3月21日，南京地铁9号线红山路站完成了最后一块顶板的浇筑工作，标志着车站主体结构顺利封顶。

近日，青岛地铁5号线瑞昌路站主体结构第一施工段土方开挖顺利“见底”，成为全线首个基坑“见底”的明挖车站，为下一步车站主体结构施工和盾构始发奠定了坚实基础。

3月20日，成都轨道交通19号线二期工程长顺村停车场顺利完成场段整体移交，标志着该线路正式由建设阶段转向运营筹备阶段。

3月22日上午10时18分，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十四局集团公司承建的太原轨道交通1号线迎泽桥西站至桃园路站盾构区间，“奋进3号”盾构机在右线缓缓掘进离开汾河河底影响区，顺利穿越汾河，这也标志着1号线下穿汾河地铁隧道双线顺利完成穿越。据悉，这是我省首条下穿汾河的地铁隧道，建成后市民可乘坐地铁从汾河底部穿过。

金沙江公铁两用桥北连接线传来最新消息，预计今年10月全线主体完工，达到通车条件。

近日，东明黄河大桥项目首节段现浇箱梁成功浇筑，工程上部构造施工拉开序幕，也标志着该项目施工取得阶段性成果。

3月9日，乐城大桥钢箱梁顶推施工顺利完成。

黄茅海跨海通道雏形初现——目前，黄茅海跨海通道高栏港大桥东主塔已经封顶、西主塔和黄茅海大桥三座主塔也临近封顶，海上陆上基桩、承台、墩柱、箱梁架设进展顺利，长虹卧波的黄茅海跨海通道雏形初现。